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威海灃潤(rùn)智能裝備:高端機(jī)床賽道的 “臨港黑馬”
發(fā)布時(shí)間:2025-03-17 14:03:39
龍門(mén)導(dǎo)軌平面磨床是專(zhuān)為大型短寬工件(如機(jī)床床身,、導(dǎo)軌,、模板)設(shè)計(jì)的高精度磨削設(shè)備,采用龍門(mén)式框架結(jié)構(gòu)(床身 + 雙立柱 + 橫梁),,以砂輪周邊磨削實(shí)現(xiàn)平面 / 導(dǎo)軌的精密加工,。

威海灃潤(rùn)智能裝備:高端機(jī)床賽道的 “臨港黑馬”


作為 2022 年成立的行業(yè)新秀,,威海灃潤(rùn)智能裝備憑借技術(shù)突圍 + 市場(chǎng)深耕,成為山東高端裝備制造領(lǐng)域的新銳力量,。以下結(jié)合最新動(dòng)態(tài),梳理其核心進(jìn)展:


一,、拳頭產(chǎn)品出鞘:13 米超大型龍門(mén)磨床打破技術(shù)壁壘


2024 年 11 月,,灃潤(rùn)智能發(fā)布FSG30130CHV 數(shù)控龍門(mén)導(dǎo)軌磨床(長(zhǎng) 13 米,、寬 2.5 米),針對(duì)超大工件(自重超 100 噸)研發(fā),,突破三大技術(shù)難點(diǎn):


  • 精密驅(qū)動(dòng):采用柱塞式油缸液壓系統(tǒng),,橫向 / 垂直進(jìn)給最小達(dá) 1μm,8 塊試磨塊厚度誤差僅 0.03mm ,;
  • 結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性:雙底座 + 多滑軌支撐設(shè)計(jì)(獲 2025 年專(zhuān)利 CN222371116U),,解決超大型設(shè)備振動(dòng)變形問(wèn)題;
  • 場(chǎng)景適配:適配核電,、軌道交通等領(lǐng)域的超長(zhǎng)導(dǎo)軌加工,,訂單已吸引歐美客戶(hù)意向采購(gòu)。
    (數(shù)據(jù)來(lái)源:2024 年臨港區(qū)管委會(huì)新聞,,專(zhuān)利公告)


二,、逆勢(shì)增長(zhǎng):訂單排至 2025 年 11 月,銷(xiāo)售額破億在望


在機(jī)床行業(yè)整體放緩背景下,,灃潤(rùn)智能 2024 年訂單同比增 20%,,在手訂單排至 11 月,預(yù)計(jì)全年銷(xiāo)售額達(dá) 1 億元,。核心增長(zhǎng)點(diǎn):


  • 高端市場(chǎng)突破:歐美市場(chǎng)占比提升,,與國(guó)際巨頭競(jìng)爭(zhēng)中以 “高精度 + 定制化” 勝出(如為某歐洲企業(yè)定制風(fēng)電齒輪箱磨床);
  • 產(chǎn)能擴(kuò)張:2023 年建成的智能裝備制造產(chǎn)業(yè)園滿(mǎn)負(fù)荷生產(chǎn),,新增 500 臺(tái) / 年高端機(jī)床產(chǎn)能(含龍門(mén)磨床,、鞍座磨床);
  • 研發(fā)投入:累計(jì)投入近千萬(wàn)元,,獲 17 項(xiàng)專(zhuān)利(含砂輪自動(dòng)修復(fù),、油缸結(jié)構(gòu)等核心技術(shù)),支撐產(chǎn)品迭代,。
    (數(shù)據(jù)來(lái)源:臨港區(qū)稅務(wù)報(bào)道,、企查查專(zhuān)利信息)


三、政策賦能:“臨港速度” 助力企業(yè)快跑


地方政府的 “保姆式服務(wù)” 成為灃潤(rùn)發(fā)展的關(guān)鍵助力:


  • 項(xiàng)目落地:從拿地到投產(chǎn)僅 1 年(2022 年拿地,,2023 年 10 月首條產(chǎn)線(xiàn)運(yùn)營(yíng)),,行政審批 “管家式” 對(duì)接;
  • 稅惠支持:臨港區(qū)稅務(wù)局 “一企一策” 推送研發(fā)費(fèi)用加計(jì)扣除等政策,,2024 年稅費(fèi)紅利直接反哺技術(shù)研發(fā),;
  • 產(chǎn)業(yè)協(xié)同:依托臨港區(qū)高端裝備集群(光威復(fù)材、威高集團(tuán)等),,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈本地化,,降低成本 15%。
    (案例:13 米龍門(mén)磨床液壓系統(tǒng)部件 80% 由本地配套企業(yè)供應(yīng))


四,、未來(lái)布局:劍指全球高端市場(chǎng)


灃潤(rùn)智能透露三大戰(zhàn)略方向:


  1. 技術(shù)攻堅(jiān):2025 年重點(diǎn)研發(fā)五軸聯(lián)動(dòng)龍門(mén)磨床,,瞄準(zhǔn)航空航天鈦合金部件加工(平面度精度目標(biāo) 0.005mm),;
  2. 市場(chǎng)擴(kuò)張:2025 年計(jì)劃參加 10 場(chǎng)國(guó)際展會(huì)(歐洲 EMO、美國(guó) IMTS 等),,目標(biāo)海外收入占比超 30%,;
  3. 產(chǎn)能升級(jí):2026 年前啟動(dòng)二期廠房建設(shè),新增 2 條智能化產(chǎn)線(xiàn),,數(shù)控機(jī)床年產(chǎn)能提升至 800 臺(tái),。
    (佐證:2025 年 1 月獲 “高精度高穩(wěn)固性平面磨床” 專(zhuān)利,為五軸技術(shù)鋪路)


結(jié)語(yǔ):小而美的 “隱形冠軍” 樣本


成立僅 3 年,,灃潤(rùn)智能以 **“專(zhuān)精特新”+“場(chǎng)景深耕”** 模式,,在龍門(mén)磨床細(xì)分領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟。其 13 米超大型設(shè)備的量產(chǎn),,不僅填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白,,更以 “臨港智造” 身份叫板國(guó)際市場(chǎng)。隨著新能源,、高端裝備需求爆發(fā),,這家 “小巨人” 企業(yè)有望成為山東機(jī)床產(chǎn)業(yè)升級(jí)的新標(biāo)桿,。